O Ceará, por meio da Câmara do Setor Automotivo da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (Fecomércio Ceará), vem discutindo as novas regras do Registro Nacional sobre Veículos em Estoque (Renave). 

O novo registro nacional é um regulamento que pretende substituir o livro de entrada e saída de veículos em estoque de concessionárias e revendas. Em fase de implementação no Brasil, as novas regras representam um avanço para a modernização do setor automotivo, oferecendo maior transparência, segurança jurídica e proteção às empresas.

“O Renave é uma excelente medida no processo de desburocratização. A medida para dar maior segurança jurídica às empresas. Será preciso investir em integração de sistemas (DMS), contratação de integradoras autorizadas, certificação digital, treinamento das equipes e adaptação dos processos internos”, esclarece, Ana Furtado, diretora-executiva Regional Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave Ceará) e do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Sincodiv Ceará).

Para a diretora-executiva, a implantação do Renave trará ganhos, sobretudo no que diz respeito à redução de fraudes e maior segurança jurídica para as empresas “A rastreabilidade eletrônica reduz riscos de duplicidade de vendas, irregularidades documentais e inconsistências de estoque, gerando ganhos de eficiência no médio e longo prazo”, disse.

Ela também afirma que o novo registro deve aumentar a produtividade no futuro, embora tenha o custo inicial para adaptação. “A digitalização tende a reduzir a burocracia, eliminar livros físicos, padronizar procedimentos em todo o país e acelerar auditorias e fiscalizações”, acredita.

Sob a ótica macroeconômica, Ana Furtado entende que o Renave fortalece a formalização do mercado de veículos, melhora a qualidade das informações para concessão de crédito e aumenta a transparência das operações. Entretanto, ela alerta para a elevação de custos de conformidade, especialmente para pequenas e médias revendas. “Nosso papel é o desafio de garantir que a regulamentação aumente a segurança das operações sem comprometer a competitividade do setor nem elevar excessivamente os custos das concessionárias e revendas”, salientou.

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