A CBF anunciou nesta terça-feira (21) em reunião com os clubes a data de início do uso do impedimento semiautomático. O sistema entrará em funcionamento para valer a partir da 20ª rodada do Brasileirão.

Athlético-PR x Internacional (Arena da Baixada) e Santos x Chapecoense (Vila Belmiro), que começam simultaneamente às 18h30 do dia 25 de julho, são os primeiros jogos no país que terão a tecnologia para valer.

O segundo turno inteiro da competição vai ser disputado tendo a ferramenta como aliada para decisões dos árbitros em campo e na cabine no VAR.

A margem de erro é de 1 centímetro na linha de impedimento. Ao todo, 20 estádios receberam a instalação do sistema. Em 19 deles, o aparato veio às custas da CBF. O quadro chega a 20 porque o Palmeiras contratou a tecnologia para a Arena Barueri. E se o clube quiser mudar o estádio em que vai exercer sem mando? A CBF só vai aceitar a transferência se o local de destino tiver o semiautomático instalado.
A CBF esperou que os estádios da Série A ficassem prontos, para que todos os jogos fossem abrangidos pela tecnologia.

Nos estádios, a CBF cumpriu um cronograma de visitas técnicas, instalação, calibração, testes e validação oficial do sistema até poder começar a usá-lo oficialmente. Foram conduzidos pelo menos três testes por estádio. O projeto foi desenvolvido em parceria com a empresa Genius.

A CBF estima redução média de 33% do tempo de definição do impedimento nas três ligas, considerando Premier League, Liga Mexicana e Campeonato Belga, onde a Genius atua. A presença da ferramenta tecnológica no Brasil é um passo considerado marcante pela CBF e faz parte de um escopo de ações recentes na arbitragem.

E isso envolve: investimento no quadro profissional, desenvolvimento de analistas e assessores de campo, formação de arbitragem nos estados, desenvolvimento de novos talentos e arbitragem feminina.

COMO FUNCIONA?
O sistema cria um jogo em 3D. A visão computacional calcula automaticamente a posição dos jogadores. Se ele recebe a bola, já acusa se naquele momento estava em posição de impedimento ou não. Ela automatiza o processo de impedimento, algo que era feito manualmente no traçado das linhas do VAR.

A ferramenta recomenda o ponto de contato com a bola, traça linhas de impedimento e gera uma animação para mostrar a posição. Ele é “semiautomático” porque precisa da validação humana na aplicação da decisão.

SE FALHAR?
Se acontecer algum problema com o sistema, os árbitros e operadores usarão o traçado manual de linhas. Se a falha vier antes do jogo, os capitães dos times serão avisados, assim como as equipes de transmissão.

Se houver a falha durante a checagem do impedimento, o operador da Genuis vai avisar que será usada a linha manual. E aí, a foto posterior do impedimento será exibida, com as linhas traçadas. (Folhapress)

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