A Volvo acaba de trazer ao mercado brasileiro uma inovação que vai ajudar a melhorar a segurança nas vias. Trata-se do Safety Zones, um serviço de conectividade que permite o controle remoto da velocidade dos caminhões com “cercas virtuais” que funcionam com um app. 

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A tecnologia faz parte da linha 2026 das linhas pesadas da marca, e permite que gestores de frota programem limites de velocidade específicos para áreas de risco com o app. Assim, o motorista não precisa intervir mecanicamente no veículo. O sistema foi desenvolvido em linha com o projeto global "Zero Acidentes" da montadora, pensado para eliminar as mortes nas estradas. 

Ao cruzar os limites geográficos previamente estabelecidos em um mapa digital, o veículo de carga reconhece a restrição via GPS. Na sequência, o próprio sistema limita a aceleração do motor e aciona o freio-motor automaticamente para o caminhão rodar na velocidade correta para o trecho.

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Controle e segurança nas rotas

De acordo com Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da marca, o recurso é ideal para ambientes confinados ou de tráfego intenso de pedestres, como terminais portuários, polos logísticos e áreas de mineração. 

Aliás, o sistema é flexível: segundo Felipe Santiago, especialista em desenvolvimento de serviços da montadora, “o recurso permite controlar a velocidade em variados pontos ao longo de uma rota”. 

Antes de estrear na frota de carga, a funcionalidade já era testada em ônibus urbanos da empresa, registrando uma queda de 50% nos índices de colisões nos locais monitorados. O motorista é avisado sobre a interferência eletrônica por meio de um alerta visual no painel de instrumentos, permitindo que ele foque a atenção nas manobras em vez de monitorar o velocímetro.

Para ficar ainda mais por dentro da segurança para os pesados, que tal conferir como funciona a área de escape para caminhão sem freio nas rodovias?

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