O presidente Lula (PT) entregou os trechos 4 e 5 da ferrovia Transnordestina. A entrega foi realizada no município de Quixeramobim, região do Sertão Central do Ceará. O Lote 4 liga os municípios de Acopiara e Piquet Carneiro. Já o Lote 5 conecta Piquet Carneiro a Quixeramobim, passando por Senador Pompeu. Os novos trechos foram inaugurados nesta quinta-feira (2)

Com a operação de 100% do trecho prevista para agosto deste ano, a expectativa é que produtores rurais e indústrias locais diminuam despesas com transporte de insumos e mercadorias e ampliem a competitividade de produtos destinados tanto ao mercado interno quanto à exportação.

Durante a cerimônia, Lula classificou a Transnordestina como estratégica para o desenvolvimento econômico do Nordeste. “Essa é uma estrada de ferro vital para a perspectiva de desenvolvimento dessa região. Ela envolve Piauí, Pernambuco e Ceará”, afirmou. O presidente acrescentou que a ferrovia pode ampliar oportunidades econômicas em diferentes estados. 

Considerada a maior obra de infraestrutura linear em andamento no Brasil, a Transnordestina terá 1.206 quilômetros de extensão quando concluída e passará por 53 municípios nordestinos. As obras da ferrovia foram iniciadas em 2006, durante o primeiro mandato de Lula. O investimento previsto chega a R$ 15 bilhões, dos quais cerca de R$ 10 bilhões já foram aplicados. Segundo o Governo Federal, aproximadamente 82% do trecho entre Missão Velha e o Porto do Pecém já foi executado. A previsão é que a primeira fase da ferrovia, ligando o Porto do Pecém ao município de São Miguel do Fidalgo, no Piauí, seja concluída em 2027. 

Expansão em Quixeramobim
Para Quixeramobim, o principal impacto esperado é a redução do custo do transporte de matérias-primas utilizadas pelas atividades econômicas da região. Segundo o prefeito Cirilo Pimenta (PSB), a operação da ferrovia deve reduzir  o custo de transporte de insumos utilizados pela cadeia produtiva regional, especialmente milho e soja, principais componentes da alimentação do rebanho leiteiro. Segundo ele, um trem tem capacidade para transportar carga equivalente a cerca de 230 carretas, o que pode reduzir o frete para aproximadamente um terço do custo do transporte rodoviário.

“O trem já vai poder começar a operar vindo até aqui, com descarregamento em Quixeramobim, enquanto constrói o outro trecho”, disse. De acordo com o prefeito, a expectativa é que a redução dos custos beneficie principalmente os pequenos produtores rurais. 

Porto seco
Outro projeto associado à chegada da ferrovia é a implantação de um porto seco em Quixeramobim. A estrutura deverá funcionar como centro de armazenagem e distribuição de cargas, permitindo o recebimento, estocagem e redistribuição de mercadorias para municípios em um raio de aproximadamente 200 quilômetros. 

Segundo o prefeito, o terminal poderá atender cargas como grãos, combustíveis, fertilizantes e outros produtos destinados ao mercado regional. “As mercadorias poderão chegar de trem, ser armazenadas e distribuídas para todo o Sertão, enquanto os produtos daqui seguirão para exportação com menor custo”, disse. 

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