Queda de avião deixa 9 mortos na Flórida Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros, era copilota do avião particular que caiu no domingo (1º) em Palm Beach, na Flórida, nos Estados Unidos, matando as nove pessoas que estavam a bordo. A identidade da jovem foi confirmada ao g1 pela família. A aeronave, um Learjet 60, caiu em uma área residencial e explodiu após atingir o solo. Todas as nove pessoas que estavam a bordo morreram, segundo o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy. 🗒️Tem alguma sugestão de reportagem? Mande para o g1 Nathalia Filgueiras ganhou destaque na imprensa americana em 2023, quando conquistou sua licença de piloto particular aos 17 anos, antes mesmo de obter a habilitação para dirigir. Nathalia Filgueiras aparece na cabine de um avião Learjet 60, em foto compartilhada nas redes sociais em março de 2026 Reprodução/Threads Na época, ela cursava o último ano do ensino médio na West Boca Raton High School, na Flórida, e foi entrevistada pela emissora americana CBS12 News sobre sua trajetória na aviação. Segundo a reportagem, enquanto outros adolescentes de sua idade praticavam esportes ou aproveitavam os fins de semana com amigos, Nathalia dedicava boa parte do tempo a pilotar aviões. “Eu até me gabo disso, porque as pessoas dizem: ‘Ah, você não sabe dirigir’, e eu respondo: ‘É, mas sei pilotar’”, contou à emissora. O interesse pela aviação começou cedo. Segundo a reportagem, Nathalia iniciou seus estudos teóricos sobre pilotagem em 2020, quando estava prestes a entrar no segundo ano do ensino médio. Ela também foi influenciada pelo pai, que havia começado a pilotar por lazer em 2018 e compartilhava seus conhecimentos sobre aviação com a filha. A formação incluiu aulas teóricas, simuladores de voo, exercícios práticos e provas de conhecimentos técnicos. Em setembro de 2023, Nathalia conquistou sua licença de piloto particular. Na época da entrevista, já havia acumulado 88 horas de voo e podia pilotar aeronaves particulares sozinha ou transportar passageiros, desde que não recebesse pagamento pelo serviço. A formação foi custeada pelo distrito escolar de Palm Beach County, por meio de sua academia de aviação, que oferecia aulas e treinamentos a estudantes do ensino médio. Em entrevista à CBS12 News, Nathalia contou que gostava de fazer algo diferente dos colegas e considerava mais interessante pilotar um avião do que dirigir um carro. “Algumas pessoas acham estranho que eu consiga pilotar aviões, mas não saiba dirigir um carro. Acho engraçado e agora quero muito tirar minha carteira de motorista”, disse. Nathalia Filgueiras compartilha registro dentro da cabine de um avião nas redes sociais. Reprodução/Redes sociais Na ocasião, ela tinha previsão de obter a habilitação para dirigir em novembro daquele ano. Segundo Nathalia, seu objetivo profissional era se tornar piloto de uma companhia aérea comercial ou trabalhar na aviação executiva, pilotando jatos particulares. Nas redes sociaisela também compartilhava conquistas profissionais e registros de sua rotina na aviação. Na postagem, ela aparece na cabine de comando de uma aeronave, segurando um documento. “Piloto em comando do Learjet 60! Toda a glória a Deus! Amém!”, escreveu ao comemorar a conquista. Em publicação de março de 2026, Nathalia Filgueiras comemorou uma conquista como piloto em comando Reprodução/Redes Sociais Nathalia Filgueiras aparece nos controles de uma aeronave durante voo, em imagem compartilhada nas redes sociais. Reprodução/Redes sociais A jovem iniciou seus estudos teóricos sobre pilotagem em 2020, quando estava prestes a entrar no segundo ano do ensino médio. Reprodução/Redes Sociais Últimos momentos antes da queda Um áudio da comunicação entre a tripulação e os controladores de tráfego aéreo registrou os momentos que antecederam a queda da aeronave. Na gravação, uma mulher relata problemas com gelo e turbulência durante o voo. Pouco depois, declara emergência e informa que o avião estava perdendo altitude rapidamente. “Mayday, Mayday! Estamos descendo 10 mil pés por minuto”, diz a piloto. 🔎 O Mayday é uma chamada internacional de socorro utilizada em situações de emergência grave, quando uma aeronave precisa de assistência imediata. Na sequência, a piloto informou que o avião estava em uma condição de velocidade excessiva e que a aeronave estava caindo 20 mil pés (6 km) por minuto. Em seguida, veio uma das falas mais dramáticas da gravação: "Vamos bater no chão". Em outro trecho, a piloto grita: "Olhe lá fora, Jack, olhe lá fora! Estamos sem tempo". O Learjet 60 havia decolado de Austin, no Texas, às 9h36 do horário local (12h36 em Brasília), com destino às Bahamas. O avião caiu às 12h50 (16h50 em Brasília), em uma área residencial de Greenacres, no condado de Palm Beach. O impacto provocou uma explosão, abriu uma cratera no asfalto e espalhou destroços pela região. As causas da queda ainda são investigadas pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB), com apoio da Administração Federal de Aviação (FAA). Especialistas apontam que a formação de gelo e a turbulência podem ter contribuído para o acidente, mas ressaltam que ainda não há uma conclusão sobre o que provocou a queda. *Reportagem em atualização