Quem precisa de um carro e quer poupar o bolso costuma ficar de olho nos veículos usados, que podem ser encontrados por valores que oscilam entre R$ 20 e R$ 30 mil. Mesmo assim, há quem opte até por carros disponíveis em plataformas de compra e venda por R$ 5 mil. O problema é que fechar negócio nesses casos significa risco alto de problemas mecânicos graves, pendências na documentação e recusa por parte das seguradoras.

Segundo mecânicos e consultores, um carro vendido por esse preço frequentemente apresenta quilometragem acima dos 200 mil km, patamar que costuma representar o fim da vida útil do motor de vários modelos. Na prática, isso demanda reformas completas do propulsor, suspensão, freios e sistema elétrico.

Além disso, veículos com valor muito reduzido costumam acumular débitos de IPVA e licenciamento, o que configura infração gravíssima com multa de R$ 293,47, sete pontos na CNH e risco de apreensão. Assim, a soma dos reparos e dos impostos atrasados costuma superar rapidamente o valor pago na aquisição. Para completar, esses carros dificilmente são aceitos por seguradoras, deixando o proprietário sem cobertura contra colisões ou sinistros.

Custos de manutenção de carro usado

Para evitar cair no "barato que sai caro", especialistas recomendam elevar o orçamento para o patamar entre R$ 10 mil e R$ 12 mil. Nessa faixa, torna-se bem mais viável encontrar modelos antigos com a mecânica preservada e histórico de manutenção em dia.

Há ainda a vantagem de que, nesses casos, os defeitos costumam ficar restritos a detalhes estéticos, como pintura queimada ou desgaste nos estofados, mantendo a mecânica confiável.

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